Gestione turno
L'autista avvia il turno, seleziona mezzo e impianto, registra pause, rifornimenti, manutenzioni e chiusura turno.

Cubos porta sul telefono dell'autista turno, impianto, ordini, navigazione, fasi di consegna, DDT e firma cliente. L'ufficio segue tutto dalla dashboard senza chiamate continue.






Se ordini, indirizzi, chiamate e DDT viaggiano separati, ogni consegna diventa fragile. L'app autista collega il lavoro sul camion alla dashboard, senza fogli e messaggi sparsi.
L'autista riceve indirizzi e modifiche via telefono o chat.
L'ufficio deve chiamare per sapere stato consegna e posizione.
Arrivo, scarico e partenza non vengono registrati in modo uniforme.
DDT e firme rischiano di restare su carta o foto difficili da recuperare.
L'autista avvia il turno, seleziona mezzo e impianto, registra pause, rifornimenti, manutenzioni e chiusura turno.
Le consegne arrivano nell'app con cliente, prodotto, metri cubi, indirizzo e stato operativo aggiornato.
La rotta verso il cantiere parte dal telefono, con indicazioni vocali e ricalcolo quando serve.
Arrivo in cantiere, inizio scarico, fine scarico e partenza vengono registrati in modo semplice e coerente.
Il documento resta collegato all'ordine e può includere firma cliente, firma autista e dati di consegna.
Quando la connessione manca, le operazioni critiche vengono messe in coda e sincronizzate appena il telefono torna online.
La dashboard assegna il lavoro. L'app guida l'autista nelle azioni quotidiane e rimanda aggiornamenti operativi all'ufficio.
L'autista inizia il turno
Riceve ordine e naviga al cantiere
Registra consegna, firma e DDT



Non è una app generica per trasporti. È costruita sul ciclo reale della betoniera: impianto, ordine, viaggio, cantiere, scarico e documento.
Autisti che devono ricevere ordini chiari senza telefonate continue.
Impianti che vogliono sapere dove sono i mezzi e a che punto è la consegna.
Uffici che vogliono DDT, firme e dati operativi recuperabili dalla dashboard.
Durante il turno la posizione viene raccolta dal telefono dell'autista, quindi per partire non serve installare hardware GPS sulla betoniera.
Sì. L'app lavora sul turno attivo dell'autista e mostra le consegne assegnate a quel lavoro.
Le operazioni importanti possono essere messe in coda e sincronizzate quando il telefono torna online.
Sì. L'autista può visualizzare il DDT, completare la consegna e raccogliere le firme dove previsto dal flusso operativo.
Turni, ordini, navigazione, consegne e DDT restano collegati alla dashboard. Meno telefonate, meno carta, più controllo operativo.